两款车配备的发动机均为1.4T涡轮增压发动机,动力参数上很相近,发动机最大功率相同
谈到这儿,我们延展的看一下,国家扶持汽车工业,在5、6年以前政策的倾斜更多的还是给到了国营企业或有国资背景的企业
从03、04中国汽车工业井喷之日期,开放的民营造车资本赶上了潮涌
想方设法冲出重围,希望在市场中抢得生存空间。但,他们那些年活的开心
这是一个鱼还是熊掌的问题,如何选择还是要看个人取舍。
相比维特拉的六向手动调节更为方便
在后排座椅的配置方面,维特拉配有中间位置的可调节头枕
两车的后排中间位置地板凸起程度都比较高,影响了中间位置乘客的乘坐舒适性。
在四驱系统配置上,维特拉和创酷都只有最高配的车型才有所配备
谈到这儿,我们延展的看一下,国家扶持汽车工业